南京交通职业技术学院运输管理学院专业介绍-城市轨道交通运营管理就业前景

1.行业发展

近年来，城市轨道交通得到快速发展。江苏省城市轨道交通自2005年4月南京地铁1号线通车运营以来，目前已运营城市轨道交通（含有轨电车）的城市有南京、苏州、无锡、淮安，运营线路14条，运营里程478.45千米，车站271座；另外南京、苏州、无锡、徐州、常州等城市有多条线路在建，仅徐州地铁在建线路就有3条，长约64.4千米，车站54座。“十三五”期间，南京还将启动建设8条地铁线路，总长157.2公里，新线建成后，南京地铁运营总里程将达534.81公里，南京轨道交通基本网络将全部成型。2014年8月，南通市城市快速轨道交通建设规划获国家批准，目前，扬州地铁已报国家审批，将成为江苏省第7个获批建设轨道交通的城市。

至2020年，江苏城市轨道交通建设进一步加速，南京、苏州、无锡实现网络化运营，常州、徐州网络骨架初步形成，其他有条件的城市启动建设。城市轨道交通在公共交通中承担份额不断提升，南京达45%左右，苏州、无锡达30%左右，常州、徐州达20%左右。

2.社会需求

依据国际城市轨道交通职业人才配备标准，每建设一公里城市轨道交通线路，至少需要60名运营管理人员；每开通一条地铁线路，约需要各类专门人才1000余人。至2020年，南京轨道交通运营线路将超过500千米，南京地铁至少需要30000名运营管理人才。随着苏州、无锡、徐州、常州等城市的轨道交通建设；南京、苏州、淮安等城市有轨电车的建设；江苏省内连盐高铁、连淮扬镇高铁、徐宿淮盐高铁等高铁线路的建设，可以肯定，对城市轨道交通运营管理人才的需求将持续增加，甚至会出现多家地铁公司、有轨电车公司用人井喷现象。

3.就业岗位

以地铁站务岗位设置为例，车站岗位如图1所示。

具体就业职业范围如表1所示：

表1 城市轨道交通运营管理专业就业职业范围

职业范围就业岗位地铁、轻轨、有轨电车等城市轨道交通运营公司车站站务员（包括厅巡、站台、票务岗位）、车站值班员（包括行车值班员、客运值班员岗位）、车站值班站长、车站站长、行车调度、乘务等运营管理及服务工作岗位。部分岗位专业技能见图2-图7。铁路（包括高速铁路客运专线、城际快速轨道交通）运输类公司客运员、调车员、售票员、车站行车值班员、车站客运值班员、调车区长、车站调度员、列车调度员、旅客列车车长及货运员等岗位。